Найменування документа (укр.)

Наше комунальне підприємство виконує різні види будівельних і ремонтних робіт на об’єктах благоустрою міста, при цьому матеріали та вироби завозяться до місця робіт власним автотранспортом. Для визначення вартості перевезень спеціалісти підприємства застосовують ДСТУ-Н Б Д.1.1-9:2013 Настанова щодо визначення вартості та трудомісткості робіт з перевезення будівельних вантажів власним автомобільним транспортом будівельних організацій при складанні договірної ціни та проведенні взаєморозрахунків за обсяги виконаних робіт, тому що роботи виконуються за рахунок коштів міського бюджету. Пунктом 6.4.6 цієї настанови передбачено, що вартість матеріальних ресурсів, які використовуються при проведенні ремонту та технічного обслуговування автомобілів визначається за формулою (16), у якій фігурує коефіцієнт Ке згідно з РД 200 УРСР 84001-3-88, а також у формулі (17) коефіцієнт Кзч і у формулі (18) коефіцієнт Км, які щороку змінюються у зв’язку з інфляційними процесами. Ми знаємо, що фахівці НВФ Інпроект щорічно розраховують Усереднені показники транспортних витрат для визначення в інвесторській кошторисній документації вартості перевезення будівельних вантажів автомобільним транспортом, які публікуються в Збірниках Ціноутворення у будівництві, і у своїх розрахунках застосовують усереднені значення коефіцієнтів Кзч і Км. Просимо роз’яснити величину зазначених коефіцієнтів для застосування їх у розрахунках визначення вартості перевезення будівельних матеріалів і виробів в 2021 році, а також повідомити, у якому Збірнику Ціноутворення у будівництві було надруковано РД 200 УРСР 84001-3-88?