Найменування документа (укр.)

Просимо роз’яснити спірне питання, що виникло під час узгодження договірної ціни підрядника на будівництво висотного житлового комплексу. Проектною документацією передбачено застосування приставного стаціонарного баштового крана з улаштуванням спеціального фундаменту для його установлення та кріплення. В інвесторській кошторисній документації передбачено витрати на улаштування фундаменту та з урахуванням нормативного часу роботи баштового крана передбачено витрати на його експлуатацію в кожній нормі, де цей кран застосовується. Підрядна організація представила замовнику свою договірну ціну, у якій окремими розрахунками враховано витрати на улаштування фундаменту під приставний баштовий кран, витрати на перебазування баштового крана з посиланням на ДСТУ-Н Б Д.1.1-4:2013 Настанова щодо визначення вартості експлуатації будівельних машин та механізмів у вартості будівництва, а також на приклад розрахунку вартості перебазування приставних баштових кранів, який було наведено у Збірнику Ціноутворення у будівництві № 10, жовтень 2014, стор.23. Крім того, окремим розрахунком враховано витрати на монтаж і демонтаж рам кріплення і зв’язок, якими баштовий кран кріпиться до будинку в міру його зведення. Підрядник мотивує це тим, що кріплення для кожного будинку і кожної марки крана є індивідуальними елементами, їх кількість залежить від багатьох факторів і витрати на їх монтаж і демонтаж повинні враховуватися додатково залежно від конкретних умов здійснення будівництва, передбачених проектною документацією. Просимо роз’яснити, чи повинні враховуватися в інвесторській кошторисній документації кошти на перебазування баштових кранів для можливості оплати підряднику цих витрат відповідно до складеного ним розрахунку? Чи повинен замовник оплачувати витрати на монтаж і демонтаж зв’язок і рам кріплення додатково до вартості монтажу та демонтажу приставного баштового крана?